驾驶员教育培训教材24篇。
在快速变化的时代，制度的作用愈发重要，能够帮助我们高效达成目标。然而，制定有效的制度并非易事。以下是小编整理的驾驶员教育培训教材，希望对大家有所帮助。
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为贯彻安全第一、预防为主的方针，加强安全教育，强化安全管理，不断提高全员安全防范意识，切实保障教学安全，特制定本制度。
一、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的安全组织管理网络，设专（兼）职安全员一人。每车落实一名教练员为安全负责人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。
二、入学安全教育。科目一开班，科目二、三实车培训前都要进行安全教育，切实贯彻安全第一、预防为主的安全理念。
三、狠抓驾驶操作培训中的安全教育。发挥直观教学作用，以车辆教练运行中发生事故的案例教材进行直观性教育，以之不断强化学驾人的安全意识。
四、安全措施。每天学驾人上车培训前教练员应进行安全事项交待，车辆运行中应进行安全提示，教学过程中严禁教练员不在教学现场，收车后应有车辆安全检查。
五、安全例会。每月由分管校长召开一次安全工作例会，对本月安全工作进行回顾和总结，对出现的事故或事故隐患进行讲评，找出存在的问题和不足并加以改进。
六、安全检查。安全员每月对车辆技术情况进行一次例行检查，重点检查车辆传动、转向、制动、轮胎等各运行部件，并做出详细记录，车辆是否能投入运行，安全员有一票否决权。
七、事故报告与处理。学驾人在操作练习过程中发生轻微事故，应按交通法规规定及时处理结案，教练员与学员分清责任，按责赔偿；发生一般交通事故应及时报警，正确救护，听候处理。发生重、特事故单位应及时抢救伤员并报告交警部门，同时1小时内向交通管理部门报告，24小时内用书面形式报告。积极处理，听候裁定，承担责任查究。
八、应急预案。驾校应根据可能发生的各类事故制定切实可行的应急预案，如消防、交通事故等。根据应急级别、要求、制定单位的车辆、人员应急实施方案。成立单位法人、负责人领导下的'车辆、人员、物资等应急分队，分级排定任务、时间、要求，有计划内的预演，听从统一调度，随时作好应急行动。
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1、教练车以教学为主，其它用车为辅，公务用车优先，其它用车限制的`原则。
2、教练车训练其间不得拉客载货，未经领导同意不得顺带亲戚，教职工也不得例外。
3、教练车训练期间，严格按中午12点以前、晚上8点以前归校，教练车不允许在外过夜，考试、修理点修车除外。
4、教练车训练期间，要经常保持清洁卫生，车容车貌整洁，配置齐全有效。
5、教练车停放要按指定地点依次停放整齐，不得乱放，长时间不用车辆，教练员要将蓬布收到驾驶室内，蓄电池按教培科指定地点存放维护保养。
6、教练车出车前、收车后，教练员带领学员，对车辆要进行全面检查，紧固螺丝方向，制动部位要细致检查，在保证安全的情况下，才能出车训练。
7、公务用车，由教部科安排，驾校职工履行公务需要，由主任安排，主任，副主任用车经科技学校领导或办公室同意后才能使用，个人用车一律征得科技学校办公室同意，否则不得派车。
8、教练车年检由教培科提前通知教练员，做好准备，按时参检，并办理相关手续。
9、教练车在道路训练中发生事故，要及时向驾校汇报，以便随时报案。
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1、加强教练员队伍建设，提高教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高教学质量。
2、组织教练员参加省、市交通部门的`培训和统一考试，不允许无证教练员上岗。
3、必须保证学员训练时间和内容，各车每天训练前要组织学员学习安全教育。
4、坚守岗位，不得擅离职守，严格遵守训练作息时间，按时训练，准时收车。
5、认真协助市交通局驾管中心作好结业考试工作。
6、不准接受学员宴请和钱物，不准酒后驾使培训。
7、尊重学员，对学员一视同仁，不得随意停止训练，不得安排无关人员和亲属练车。
8、对违反规定的教练员给予警告处分，情节严重的给予开除。
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为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高培训教学质量，根据交通部《机动车驾驶员培训管理规定》，结合本校实际，制定本制度。
1、教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员；
2、学校聘用的教练员必须符合《浙江省机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求；
3、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，如实填写《教学日志》和《机动车驾驶员培训记录》；
4、教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借；
5、文明教学、尊重学员的人格，讲解、示范和纠正学员操作时，态度要温和，说话要和气，不许使用有辱学员尊严和人格的语气和语言；
6、严格要求、为人师表，不许收取学员的钱物或参加学员宴请及消费性的娱乐活动；
7、不允许邀请学员参加自己的'生日、乔迁等庆祝活动；
8、不许参与任何形式的赌博活动，更不许与学员赌博；
9、认真执行训练计划和各项规定，平等对待每个学员，确保每一个学员都有平等学习、训练的时间；
10、教练员在工作时间内不得饮酒和做不安全的活动；
11、路训时驾驶室只准座一名学员和一名教练员，不准乘坐与教练无关的人员，场内教练时必须做到现场指导，不准擅自离开现场；
12、不准将车钥匙交给学员保管，严禁教练员不在场时让学员动用教练车；
13、爱护车辆和随车工具及物品，勤检查、保养，确保车况良好、干净、整洁，杜绝责任机械事故；
14、教练员在训练往返途中不得将车交与学员驾驶；
15、建立教练员培训质量排行榜，每季度孝评一次并公布前5位和后3位；
16、违反上述规定，受到学员多次投诉且情况属实的，该教练员由学校立即辞退，并报交通部门备案；
17、学校建立教练员档案台帐(含理论和实际操作教练员，一人一档)，台帐内容包括:教练员情况汇总表，教练员履历登记表，身份证、驾驶证、教练员证、学历证明等复印件，安全管理责任状，教练员聘用合同，教练员季度和年度培训质量信誉考核情况记录等。
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今天，我校组织了一次关于多媒体设备使用的培训，使我受益匪浅，通过这次培训使我充分认识到了现代教育教学媒体的特点和重要性。培训使我们的眼界开阔了、思考问题的角度改变了，许多疑问得到了解决或者启发。积极接收新的教育教学理念，更新了观念，开阔了教学研究的视野，这样的培训有利于提高师生的信息素养，把学生如何获得知识的教学转变为如何获得技能的教学，逐渐培养学生的综合能力。这次培训也改变了一部分教师对信息技术的畏难情绪。以前，在利用信息技术教学中总感觉不顺手，关键是自己懂得太少，通过这次培训，对信息技术究竟该如何在课堂教学中使用有了一定的思路，尤其是电子白板的直观性和易操作性，为以后多媒体的教学进一步奠定了基础。
一、在课堂的设计上一定要力求新颖，讲求实效性，不能活动多多而没有实质内容；教师的语言要有亲和力，要和学生站在同一高度，甚至蹲下身来看学生，充分的尊重学生；
二、在课堂上，教师只起一个引路的作用，不可以在焦急之中代替学生去解决问题，那样又成了“满堂灌”的形式；教师可以设置问题引导学生，但是不能全靠问题来牵引学生，让学生跟着老师走，这样便又成了“满堂问”的形式；
三、使用多媒体教学，可以使我们的教学形式可以多样化。过去教学学生所见的只是教师、黑板和几个简单的教具，实施“一块黑板，一只粉笔、一张嘴巴众人听”的教师灌输为主的传统教学方法，使学习人与人进行交流的工具─语言，成了枯燥的苦学。而现在，我们可以运用多媒体这个现代化的教学手段，让教学形式多样化，摆脱千篇一律。完全可以借助多媒体让教学在一节课内，轻松地、愉快地完成。
四、多媒体教学，让学生的'学习方式多样化。多媒体声音、图像、动画等让学生的感官充分调动起来，记忆的效果会更好，而且兴趣更高。
在培训过程中，大家深深的体会到，在教学中，我们所设计的课堂教学，应该使学生在使用远教资源时能学会与他人合作，学会使用与年龄发展相符合的多媒体资源进行学习。能够在他人的帮助下使用通讯方式远距离获取信息、与他人沟通，开展直接和独立学习，发展个人的爱好和兴趣。从而激发了学生探索求知的欲望，提高了学生的认识程度，学生可以触类旁通地知道很多知识，扩大知识面，使他们增长见识。
学习虽然已经结束，但多媒体设备的易操作性，直观性仍历历在目。为巩培训成果今后还要开展以下两方面的工作：
1、在日常工作中把信息化教学作为日常教学的内容，不定期的与同事交流学习，不断提高自身的教学能力和信息素养。
2、积极开展信息技术和学科课程整合的实践，探索适合我们学校实际的教学模式。提高学校现有资源的利用效率。
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按急诊科建设指南要求，急诊科医护必须接受急诊专科知识与技能的培训，两年必须完成在培训，今年在医务科与护理部的领导和严格要求下，在科主任、护士长的大力支持以及每位老师的共同努力下，我科圆满完成了培训任务，现总结如下：
一、操作内容齐全
根据急诊科建设指南要求，本着培养专科人才的宗旨，我科安排了专科操作技能7项（简易呼吸器的使用、除颤术、心肺复苏、成人气管插管术、洗胃术、心电监护、抢救中的配合等）作为操作示范内容，并进行了严格的培训与考试，一次通过率100%。对多功能心电监护仪的使用、输液泵、微量泵的使用及维护、意识状态的评估等操作也进行了正规的示范，每位医护都在工作中进行了实际的操作，大部分医护都能很好的.掌握。
二、理论知识丰富
由于本科涉及的病种多，病情复杂，针对学员的实际情况，我们安排了心电图分析报告的阅读、心电监护仪调节、人工气道的护理、呼吸机使用等理论教学内容，通过小讲座或查房的形式组织学习。通过这些形式的教学，使医护们对急诊的专科理论知识以及危重病人的病情观察和护理有了感性和理性的认识，并引导她们如何将所学知识应用于临床。
三、注重专业思想的强化医护队伍的综合素质是保证医疗质量提高和提升专业技能水平的关键
急诊科是医院工作的前线，通过规范化的培训，不断加强急诊医护的层次教育，不断提高医护人员的素质;经常进行医护操作急救技能训练，才能使急诊医护熟练掌握急救技术，锻炼急救医护应急反应水准和应急能力，才能提高急救专科医护急救意识急救技能心理素质等综合能力。今后要加强管理知识的学习，了解国内外医护知识动态，从而提高急诊患者的急救质量更新最新理念，以适应不断疾病谱变化和发展的临床和社会需求。
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20XX年度，GJ电XX湖南省电力公司培训中心受国XX人资部托付对GJ电XX兼职培训师资格进行认证。GJ电XX公司对兼职培训师任职资格实训教学能力提出如下标准：掌握实训操作示范讲解教学方法，能组织实训教学；在实训过程中能发现问题并及时进行正确指导，让学员正确掌握操作步骤；能对实训操作安全、步骤、工艺、质量等进行点评。为此，我们课题组以行动导向教学为准则开发创新了实训教学认证培训。培训载体的选取
参与培训的对象是同一单位中不同部门、不同专业工种、不同年龄、不同文化层次的专业技术人员或治理人员。他们具有丰富的工作实践经验，缺少实训教学培训实践。如何选择一个合适的培训载体，成为了本次教学设计的难点和关键点。初次载体选择，我们选用了“电缆架设案例”，意图以电力行业最一般、最熟悉工种实训教学培训来指导学员。经课题组演示测试和讨论认为：该案例专业性强，不能在培训中演示与实施，且治理类、技术类等人员难以接受。第二次载体选择，我们选用了“驾驶员培训案例”与“厨师培训案例”。这两个案例的选择具有普适性，能在学员中形成共有话题，培训氛围很快能形成，学员能在讨论中建立实训教学流程、提出各环节注意事项。实践结果表明，培训有效果，能形成共鸣。但是，培训局现于空谈，没有形成实践，学员也不能真实体会到自已面临实践的问题。另1外，该案例主要反映的是个体培训，缺少团体配合。针对初选载体的讨论与实践，我们选用“七巧板拼图”游戏作为教学载体。该游戏适合不同年龄、不同工种，不同岗位的学员；占用时间少、难度小、可拓展性强，具有创新性，能结合到生活与生产中；材料消耗经费少，容易准备，占用场地小，便于在课堂上开展；教学过程中有学员动手、教学演示、成果展示；可个人完成，也可团体合作，并能进行作品分享。基于行动导向的任务设计
本次培训任务设计是以三次剪纸游戏为载体，以行动导向为指导，以学员体验实训教学过程为目的，通过讨论与总结分析实训中的现象为手段，从而提高学员培训教学能力。任务实施流程充分体现实训教学各环节，任务中有意设置障碍。任务难度由简单到复杂，任务工艺要求由模糊到具体，任务思维由混乱到规范到创新，任务实施流程由不完善到合理，任务组织由个体操作到团体协作。有安全事项、操作步骤、工艺和质量标准，有操作示范和总结点评。基于行动导向的任务设计详细见表1。基本行动导向的培训实施。
培训实施中结合培训目标，以七巧板拼图剪纸游戏为载体，不断提升任务难度，进行行动导向设计，从学员体验中发现实训教学中存在的现象，找出实训教学中存在的问题，从分析和总结中提炼出实训教学流程，实训教学组织、指导、演示方法与技巧等，从而提升学员实训教学能力。
第一步，聘用观察员。从学员中挑选2名观察员，通过观察员对任务实施过程的观察与发现，找出实训教学过程中的教学现象，提出改进意见。通过学员的自我发现，更能体现实训教学组织与指导的关键点，具有说服力。
第二步，实施任务，进行实训教学指导。指导过程中提示安全事项及注意事项，收集学员意见，指出操作不规范的地方，提示实训教学中的一些必定现象。
第三步，单个任务实施后的总结分析。每完成一个任务，首先由观察员总结观察到的现象，并对形成原因和改进措施进行分析；然后由学员补充分析；最后由教师点评分析。
第四步，实训教学总结。小组分别对3次实训任务教学设计的优劣、实训教学中的指导方法、实训教学组织等进行讨论，形成实训教学流程，并进行课堂分享。最后由教师进行点评分析。培训实施中的现象与启发。
通过多次培训教学实施，我们对培训过程中的现象不断进行观察和分析，将现象展示给学员，总结并启发学员分析实训教学中采取的应对措施，从而达到培训目标。现将任务实施过程中的常见现象与实训教学启发见表2。
培训实践中设计了3个不同任务，每个任务的培训目标不同，培训组织形式也不相同。任务一培训目标不明确，学员不能获得预期能力培养。任务二培训目标单一，只解决了具体能力培养。任务三培训目标多样化，以团体能力培养为主要目标，在完成个1体能力发挥的同时，也培养了团体协作精神。任务二和任务三的组合，或更多形式的组合，可以适应于不同能力培养目标。实践证明，当培训任务一定时，我们应根据培训目标、培训对象以及培训条件的.不同，设计不同的培训组织形式。培训流程要清楚。
从3个任务实施过程看，一个清楚的培训流程可确保培训顺利实行。从实践中我们可以看到主要培训流程是：阐明培训目标、明确培训任务、讲解分析理论、作好操作演示、说清安全注意事项、发放工器具材料、作好实训指导、回收作品、回收工器具材料、进行分析点评、清理作业现场。以上是课程开始后的过程，可视具体情形进行调整，如当任务复杂时，可进行边演示边操作，然后反复练习，这时就需要提前发放工器具材料，同时在操作过程中讲解安全注意事项。在课程开始前，我们还有隐性工作：明确培训目标、分析培训对象、确定培训任务、设计培训方案、落实场地设备、准备工器具材料、测试培训任务、制作质量评分标准等。往往在我们培训实践中会有意无意的忽略其中某些环节，这样可以省心省力，但却会导致培训效果下降，培训目标达不到。培训指导要筹划。
通过本次培训实践，我们有意在任务中设计缺陷，并在指导时明确指出学员存在的错误，以示范方式让学员明确指导方式和收效。首先，培训指导要有依据和规划，即根据培训目标及评价标准，确定培训指导的重点和关注的细节。第二培训指导中要特1别注意安全事项，安全事项在任务开始前应交待清楚，任务过程中要时刻留心和不断提醒，任务结束后要总结反思，同时还应有必要的安全预案。第三，培训指导时除依据评价标准，发现不良现象及时改正外，还应发现表现优秀现象并予以及时示范。回忆总结要及时。
本次培训实施时，前几期培训班的三个任务是连续进行，每任务之间不作过多回忆和总结，三个任务完成后再进行回忆总结，形成培训流程和培训注意事项。培训结束后，总感觉到学员的响应度不够，共鸣不多。后期培训班进行了改进，即每完成一个任务，都进行及时回忆总结，并将结果板书在黑板上，所有任务完成后，再进行回忆总结形成培训流程和培训注意事项，改进措施等。这样现象有对比，有参照，学员能及时发现问题，老师点评针对性强，学员响应度高，培训效果好。
本次以行动导向设计实训教学培训任务，让学员体验到实训教学流程、教学方法、实训教学组织和实训教学点评等，使学员在体验中发现实训教学的问题，并分析总结实训教学的应对措施，从而成功提高了学员的实训教学指导能力。（培训中心）
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为了保障职工的安全，防止发生伤亡事故，达到安全生产的目的。进行了安全生产操作规程的培训，让各岗位职工对其各种设备操作规程有了更加详细的了解，并让其掌握其操作的要点和在生产中的各个方面，并让职工相对以前的工作经验进行深刻的'比较，更新职工很多新的观念，以及操作技巧，从而提高职工操作的水平和生产过程的中的安全等级。以下为这次培训的内容：
一、对各个班组的作业特点和操作规程进行详细的讲解，让这些操作规程知识牢牢的印在职工的脑子里
二、按照班组进行分组，对不同的班组不同的操作规程进行解说，让对应的操作规程深入到每个职工
三、现场的安全生产活动制度和纪律进行重点的强调。
四、个人安全防护用品正确佩戴方式进行教育，并在培训会上对在场个别职工不按照要求进行正确佩戴安全防护用品进行点名批评。
五、以ppt的形式，对典型事故案件进行播放，让这些不按照操作规程进行操作事故作为一个血的教训深入到每个职工的心里。
六、对职工以考试的形式，对职工培训进行总结。
七、通过培训后的考试测评成绩看，培训取得了预期的效果，
今后工作中对安全生产打下了良好的基础。
通过此次培训，全体职工对各自所对应的操作规程有了全面的认识与了解，安全意识得到了更进一步的提高，同样操作水平得到了提高。下一步工作中，我们将在在深入学习、强化各岗位操作规程的基础上，加强安全生产意识的提升，把“安全第一，预防为主”的安全意识，一直贯彻到实际的生产生活中。
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一、加强交通法规学习，提高平安行车意识
交通法律法规是驾驶员平安行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素养，养成自觉遵守交通法规的`良好行为，预防和削减交通事故的发生。
二、端正工作作风，保持良好心态
驾驶员肯定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，牢记血的教训，做到专心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想
无论什么状况下始终要有“非常把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把平安问题落实到行动中，保障工作刚好高效的完成。
通过此次培训学习，我要严格要求自己，仔细总结阅历，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素养员工，为公司贡献自己的一份力气！
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在多年的驾驶工作中，我始终严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。
一、严格要求自己，不断提高素质
作为一名领导司机，认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能是我的职责所在。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。在闲暇之余，我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，在交流中钻研技术、在实践中掌握日常保养和驾驶车辆的性能，不断总结经验，提高自己的驾驶技能和守法意识，培养自己应对突发事件的心理素质。在单位内外，我严格要求自己的言行，尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守单位的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，注意时刻维护单位良好的形象，同时积极配合领导的'工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。
二、严格遵守法律，谨慎安全行车
坚守自己的岗位，不迟到，不早退，做到提前检查，提前预防，严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶、不酒后驾车、疲劳驾车，做到文明驾驶、礼让三先，防止任何事故的发生，保证安全行车。二十多年来，安全行车超过80万公里，从未出现过一起安全责任事故。
三、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务
我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和各科室人员等待，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让领导和各科室人员顺利完成工作任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。
我热爱汽车驾驶工作，尽管取得了一点成绩，但在工作中还存在着这样或那样的缺点，今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。
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转瞬间，数日即逝，一每天的日子，仿佛在弹指间消逝，总结这一年来的经受，颇有感受。
一、在思想上，仔细学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的责任之重，在工作中能起到模范带头作用，同时仔细学习相关业务学问，不断提高自己的理论水平和综合素养。
二、在工作中，作为一名驾驶员，平常留意车辆的定期修理和保养，每日耗油量都记录在册，时刻保持车内清洁卫生。做到领导支配的事情坚决立即办理，今日事情绝不拖到明天。在今后工作中连续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
今年虽然是劳碌的一年，但作为一名一般司机基本完成了领导支配的各项工作任务。一年来，我能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高；
其次、有些工作还不够细致，有待于加强；
第三、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性，业务学问水平有待提高。
第四、有问题乐观与领导进行沟通，消失工作上和思想上的问题准时汇报，也盼望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正，使我的.工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战，我坚信在领导们的正确指引下，公司会蓬勃进展。因此我更应当严于律己，宽以待人，勤奋工作，努力提高文化素养和各种工作技能，为公司贡献自己的青春和微薄之力。
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开车开的是一种心态，要想驾驶汽车在简单多变的道路上行走自如，剧烈的交通安全意识、良好的心理素养和较强的自控力量、娴熟正确的操作技巧、丰富的驾驶阅历是安全行车的前题。
xx月，xx集中对全处驾驶员进展了安全培训，仔细学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进展了剖析，我对安全驾驶有了更深的心得体会：
一、加强交通法规学习，提高安全行车意识
交通法律法规是驾驶员安全行车的`根底，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素养，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和削减交通事故的发生。
二、强化岗位责任心，坚持防备性驾驶
无论在任何状况下始终把安全意识放在第一位，无论什么状况下始终要有“非常把握七分开，留下三分防意外”的安全意识。
三、明晰安全意识误区提高安全行车意识
生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必需提高安全行车意识。
通过此次培训学习，作为操作队的一名兼职驾驶员，我要严格要求自己，仔细总结阅历，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力争做一名合格的高素养员工。
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通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：
一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提
一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的`重要基础
每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求
具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要
良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证
确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
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一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。
通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的'画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。
参加道路交通安全警示教育学习后，我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“防范胜于未然”，为此，我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”！
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一、引言
随着社会的快速发展，汽车已成为现代生活不可或缺的一部分，掌握驾驶技能成为一项基本的生活技能。作为新时代的大学生，利用暑假时间学习驾驶，不仅能够提升个人技能，还能够通过实践加深对交通安全法规的理解，增强社会责任感。本报告旨在分享我在2023年暑期进行的学车社会实践经历，包括学习过程、所遇挑战、收获与反思等几个方面。
二、学习准备与过程
报名与选择驾校：在众多驾校中，我选择了口碑良好、距离家较近且教学资源丰富的XX驾校。通过官网了解课程内容、费用及教练信息后，完成了在线报名。
理论学习：首先，我参加了驾校组织的交通法规知识培训，通过线上课程和教材自学相结合的方式，系统学习了道路交通安全法律法规、交通标志标线识别等内容，并顺利通过了科目一考试。
实操练习：科目一通过后，我开始了实车操作训练。从基础的车辆控制（如离合器、刹车、油门的配合使用）到倒车入库、侧方停车、坡道起步等项目，每一项都经历了从生疏到熟练的过程。教练耐心指导，我也积极向教练和同期学员请教，不断改进驾驶技巧。
三、遇到的挑战与应对
心理压力：刚开始实车操作时，面对复杂的道路情况和操作要求，我感到非常紧张和不自信。应对策略是通过深呼吸放松自己，同时在教练的.鼓励下，逐渐树立信心，将每一次失败视为向成功迈进的一步。
技能瓶颈：在学习侧方停车项目时遇到了瓶颈，多次尝试都无法准确完成。我采取的措施是请求教练单独辅导，分析错误原因，增加练习次数，并观看相关教学视频，最终突破了这一难点。
四、收获与反思
技能提升：经过一个暑假的努力，我不仅成功获得了驾照，更重要的是，我的驾驶技能得到了显著提升，能够独立、安全地驾驶车辆。
安全意识增强：通过学习，我深刻理解到遵守交通规则的重要性，认识到安全驾驶不仅关乎个人安危，更是对他人生命的尊重。
心态调整：这次实践锻炼了我的耐心和毅力，让我学会在面对困难时保持冷静，寻找解决问题的方法，而不是逃避。
社会责任感：作为一名未来的驾驶员，我意识到身上肩负的社会责任，承诺在今后的驾驶生涯中，做一名文明、守法的驾驶员。
五、结语
总的来说，暑期的学车经历是一次宝贵的社会实践，它不仅让我掌握了一项实用技能，更在心理素质、安全意识和社会责任感等方面有了全面提升。我相信，这段经历将成为我人生旅途中宝贵的财富，激励我在未来的学习和生活中不断前行，勇于挑战自我，追求卓越。
通过这次实践，我深刻体会到“实践出真知”的道理，未来我将继续积极参与各类实践活动，不断提升自我，为社会贡献自己的力量。
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一、实践背景
随着社会的快速发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为家庭出行的重要工具。作为当代大学生，我深感掌握驾驶技能的重要性。因此，我利用今年暑期的时间，报名参加了驾驶学校的学习，希望通过实践学习，掌握驾驶技能，同时体验社会工作的环境和氛围。
二、实践过程
理论学习阶段：在驾驶学校的第一阶段，我参加了为期一周的`理论学习。主要学习了交通法规、车辆结构、驾驶技巧等基础知识。通过老师的讲解和案例分析，我对驾驶有了更深入的了解。
模拟驾驶阶段：在理论学习结束后，我进入了模拟驾驶阶段。通过模拟驾驶器的操作，我初步掌握了车辆的起步、加速、转向、刹车等基本操作。这一阶段的训练，为接下来的实车操作打下了坚实的基础。
实车操作阶段：在模拟驾驶阶段结束后，我开始了实车操作的学习。在教练的指导下，我逐渐掌握了车辆的驾驶技巧，如换挡、转弯、超车、会车等。同时，我也更加注重安全驾驶，严格遵守交通规则。
三、实践体会
技能的掌握需要时间和耐心：驾驶技能的掌握并不是一蹴而就的，需要反复练习和不断总结。在学习的过程中，我遇到了很多困难和挫折，但正是这些经历让我更加坚定了学习驾驶的决心。
安全驾驶的重要性：在驾驶过程中，安全始终是第一位的。我深刻体会到，只有严格遵守交通规则，保持车距、车速适中，才能确保自己和他人的安全。
社会实践的收获：通过这次学车实践，我不仅掌握了驾驶技能，还体验了社会工作的环境和氛围。我更加明确了自己的职业规划和人生目标，也增强了自己的自信心和独立能力。
四、实践建议
加强理论学习：驾驶技能的学习需要扎实的理论基础。建议学校在课程设置上，更加注重理论知识的讲解和案例分析，帮助学生更好地理解和掌握驾驶技能。
增加模拟驾驶环节：模拟驾驶是实车操作的重要基础。建议学校增加模拟驾驶环节的训练时间，让学生更好地适应实车操作的环境。
强调安全驾驶：安全驾驶是驾驶技能学习的核心。建议学校在教学中，更加注重安全驾驶的教育和宣传，让学生深刻认识到安全驾驶的重要性。
五、总结
这次暑期学车实践让我收获颇丰。我不仅掌握了驾驶技能，还体验了社会工作的环境和氛围。我深刻体会到，只有不断努力和积累经验，才能不断提升自己的能力和素质。我相信，在未来的学习和工作中，我会更加努力地追求自己的梦想和目标。
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一、实践背景
随着社会的发展，驾驶技能已经成为许多人必备的技能之一。为了提前适应社会的需求，我在这个暑期选择了学车作为我的社会实践项目。通过学车，我不仅希望能够掌握一项新的技能，还希望通过这一过程，了解社会对于驾驶技能的需求，以及学习如何在实践中不断提升自我。
二、实践过程
理论学习：在学习的初期，我首先进行了理论知识的学习。通过教练的讲解和自学，我了解了驾驶的基本原理、交通规则和车辆维护等方面的知识。理论的学习让我对驾驶有了更为全面的认识，为后续的实操打下了坚实的基础。
模拟驾驶：在理论学习之后，我开始了模拟驾驶的训练。通过模拟驾驶，我熟悉了车辆的基本操作，如启动、加速、减速、转向等。模拟驾驶不仅让我对驾驶有了更为直观的感受，还让我在实践中不断纠正自己的错误，提高了我的驾驶技能。
实操训练：在模拟驾驶的基础上，我开始了实操训练。在教练的指导下，我逐渐掌握了驾驶的技巧和要领。在实操训练中，我遇到了许多困难，如车辆控制不稳、判断不准确等。但是，通过不断的练习和教练的指导，我逐渐克服了这些困难，提高了自己的驾驶水平。
三、实践收获
技能提升：通过暑期的学习和实践，我成功地掌握了驾驶技能。现在我已经能够熟练地驾驶车辆，并在实际驾驶中保持安全、稳定的行驶状态。
社会认知：通过学车，我更加深入地了解了社会对驾驶技能的需求。我发现，无论是工作还是生活，驾驶技能都已经成为了许多人必备的技能之一。这让我更加坚定了学习驾驶技能的决心。
自我提升：在学习和实践的过程中，我不断地克服自己的困难和挑战，提高了自己的意志力和毅力。同时，我也学会了如何与他人合作、如何面对失败和挫折等重要的社会技能。
四、实践反思
虽然我在这个暑期成功地掌握了驾驶技能，但是在学习和实践的.过程中，我也发现了自己的不足之处。例如，我在判断距离和速度方面还存在一定的误差，需要进一步加强练习和提高。此外，我还需要更加深入地了解交通规则和安全驾驶的知识，以确保在实际驾驶中能够保持安全、稳定的行驶状态。
五、总结与展望
通过这个暑期的学车实践，我不仅掌握了驾驶技能，还提高了自己的社会认知和自我提升能力。在未来的学习和生活中，我将继续努力学习和提高自己的能力水平，为将来的工作和生活做好充分的准备。同时，我也希望能够在实践中不断积累经验、提高自己的综合素质和能力水平。
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一、培训目的
通过培训，使学员掌握道路交通法律法规及规章;熟悉机动车的基本知识;懂得使用维护技术;遵纪守法，具有良好的职业技能道德;达到机动车驾驶员考试的水平。
二、培训对象
符合机动车申请条件要求，都可在我学校报名参加培训。
三、课程安排
第一阶段
理论：道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识，汽车结构赏识。
第二阶段
理论：车辆性能、车辆的日常维护，阶段操作常识
实践：上下车姿势，驾驶姿势，起步前的准备。车辆操作装置的正确规范操作方式。行车前准备检查，起步，边速，停车，倒车行驶位置路线，弯道曲线行驶，上坡起步，限宽行驶，定点停车，S、L路行驶，穿越障碍路面。
第三阶段
理论：道路通行、车辆行驶规定;上道路行驶中优先礼让行人，非机动车，优先通行权，停车的规定。对可能出现的危险情况做出的判断分析及阶段操作常识。
实践：场地内驾驶练习，跟车安全距离，变更车道，超车，让超车操作练习。交通信号灯，交通道路标线标识的认知，环行，交叉，立交桥的通行，对可能出现的危险情况的欲知处理。停车要求。
第四阶段
理论：夜间、雨天，恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使用。山区道路，高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故预防，应急处理预防驾驶，急救方法，车辆保险知识。
实践：设计夜间，雨天，恶劣天气驾驶路线，模拟山区，高速道路行驶路线练习驾驶。
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一、培训目标：
通过培训，使学员成为具有良好职业道德，初步掌握汽车驾驶及维护技术理论，动的交通安全法规，了解道路运输知识，具有独立操作技能的驾驶员。
二、设置课程内容与教学基本内容。
课程被包括
(一)交通安全与职业道德;
(二)汽车机械与电器常识;
(三)汽车维护与故障排除;
(四)汽车驾驶理论;
(五)职业运输知识(职业驾驶员必修);
(六)汽车驾驶操作训练。
通过教学使学员达到如下要求：
1、遵守社会公德和职业道德规范，增强法制观念，遵纪守法
2、掌握道路交通法规和安全行车知识，了解交通事故处理办法。
3、了解汽车的分类和总成的结构及作用。
4、掌握汽车和维护登记的划分，能进行日常维护，诊断和排除汽车发动机，电路一般常见故障。
5、掌握汽车基础操作规程和安全、经济型车的驾驶操作理论基础知识，了解特殊条件下架势汽车的注意事项。
6、熟练掌握各驾驶操作装置的操作方法、要领和场地驾驶的图式、尺寸及操作方法。
7、能根据道路交通条件和气候特点，隔离控制车速和选择行驶线路，基本做到：观察周到，判断准确、反应迅速、操作熟练、措施得当，独立的驾驶准驾驶车辆。
8、职业驾驶员还应了解道路的有关知识，掌握旅客运输、货物运输的驾驶的基本规程。
三、学期期限与课时分配
(1)各类车型驾驶员培训学习期限与课时分配见表一
(2)具体安排如下：
1、理论教学课时分配见表二
2、驾驶操作训练时分配见表三
中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲为进一步加强机动车驾驶员素质教育工作，规范驾驶员培训机构教学行为，提高培训质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及《机动车驾驶员培训管理规定》等有关规定，特制本大纲。机动车驾驶员培训教学大纲包括：普通机动车驾驶员培训教学大纲和教学日志。机动车驾驶员培训教学的学时安排见下表：学时安排表每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。
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一、培训目的
通过培训，使学员掌握道路交通法律法规及规章;熟悉机动车的基本知识;懂得使用维护技术;遵纪守法，具有良好的职业技能道德;达到机动车驾驶员考试的水平。
二、培训对象
符合机动车申请条件要求，都可在我学校报名参加培训。
三、课程安排
第一阶段
理论：道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识，汽车结构赏识。
第二阶段
理论：车辆性能、车辆的日常维护，阶段操作常识
实践：上下车姿势，驾驶姿势，起步前的准备。车辆操作装置的正确规范操作方式。行车前准备检查，起步，边速，停车，倒车行驶位置路线，弯道曲线行驶，上坡起步，限宽行驶，定点停车，S、L路行驶，穿越障碍路面。
第三阶段
理论：道路通行、车辆行驶规定;上道路行驶中优先礼让行人，非机动车，优先通行权，停车的规定。对可能出现的危险情况做出的判断分析及阶段操作常识。
实践：场地内驾驶练习，跟车安全距离，变更车道，超车，让超车操作练习。交通信号灯，交通道路标线标识的认知，环行，交叉，立交桥的通行，对可能出现的危险情况的'欲知处理。停车要求。
第四阶段
理论：夜间、雨天，恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使用。山区道路，高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故预防，应急处理预防驾驶，急救方法，车辆保险知识。
实践：设计夜间，雨天，恶劣天气驾驶路线，模拟山区，高速道路行驶路线练习驾驶。
四、教学要求
1、熟知《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规规章，具有较强的安全意识。
2、熟悉机动车构造，工作原理。
3、掌握机动车一般道路驾驶，雨天，夜间复杂道路，特殊道路驾驶及安全驾驶知识。
4、学会机动车保养维修，可以分析排除机动车常见故障，懂的进行急救常识。
五、培训方式
按照“保证质量，方便学员”的方式，为培训合格学员为目的合理安排时间进行灵活的培训教学。
六、教学方法
采用课堂讲授，实物讲解，现场教练，实际操作的方式开展各项阶段学习，可以聘请交警现场讲解，实物对照讲解，图文指点讲解，示范操作讲解。力求做到形象、生动，易懂。指导学员自己动手操作，达到全面掌握机动车各项知识。
七、培训学时及学时分配
培训学时根据单位制定要求开展，具体学时由教练根据学员学习时间制定，但不得违反单位整体工作安排。
八、成绩考核
培训结束后由培训组对学员进行学习效果考核，检查学员学习质量，评定学员学习成绩。考核合格后上报学校推荐到交通主管部门参加机动车驾驶证考试。
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尊敬的各位领导、亲爱的青年志愿者朋友们：
今天，能够参加“弘扬雷锋精神 参与志愿服务 共建和谐家园”活动启动仪式，我感到非常荣幸。作为一名青年志愿者，能够为整个城市的发展贡献力量，是我们的义务，更是我们的光荣。在这里，我代表志愿者郑重承诺：
首先我们要争做学习雷锋的践行者。从我做起，从小事做起，从现在做起，立足本职岗位，“爱国守法，明礼诚信，团结友善，勤俭自强，敬业奉献”，积极践行社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德。树立人人是形象，处处学雷锋的意识，自己的约束，严于律己，自觉投身到全市学习雷锋志愿服务活动的热潮中。
其次我们要争做学习雷锋的倡导者。积极动员，广泛宣传，倡导市民事事处处争做学习雷锋的文明人，讲文明语言，行文明礼仪，养文明习惯，树文明形象，主动劝阻不文明的人和事，消除有损城市形象的行为，维护和谐的家庭邻里关系；积极参与城市管理，爱护城市公共设施，维护城市交通秩序，努力打造整洁、优美的'城市环境，通过我们的行动，传播学雷锋的文明讯息，谱写和谐乐章。
另外我们要争做雷锋精神的弘扬者。大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，积极参加各类志愿者服务活动，以饱满的热情，无私的爱心，周到的服务，扶危济困，奉献他人，助人为乐，弘扬雷锋精神，共建和谐家园。
广大志愿者朋友们，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，积极投身到全市“弘扬雷锋精神 参与志愿服务 共建和谐家园”活动中来，为全面推进富裕章丘、和谐章丘、幸福章丘建设作出新的贡献！
谢谢大家！
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各位领导、评委：
大家好！
有一首歌，每天都会产生新的旋律，每天都会谱写新的篇章，这首歌拥有永恒的主题，那就是—家；有这样一种人，走近时，你不会引起注意，远离时，你不会产生记忆。然而，正是因为他们默默无闻的辛勤工作，唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。
司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通，貌无惊人之处，语无铿锵之声，但他对工作永远没有满足，有的是进取的勇气和不服输的性格；对工作永远没有懈怠，有的是叫苦耐劳的精神和对忍心“老伙伴”孤独地停在那儿，他一次次与师傅商讨，一次次翻看书籍，却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上，去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂，按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然，一会儿就将问题解决了。坐在车里，他感觉到了家的温馨。
他不仅自身“恋家”，也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品，曾为坚持原则而得罪过好友，曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情……这样的事太多太多，他却从没有表露过什么。他常说的一句话是：“企业是我的家，它给了我温暖，我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的.光芒，十九年的司机生涯，他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说：孙师傅真是个任劳任怨，有敬业精神的人。是啊，“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦，才会坚固不塌。
前段时间，单位发生了重大交通事故。这对孙刚的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的话，可在自己身边的同事却没做到，他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛，他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日，一连多天39度以上的高温，使人们尝到了酷暑的厉害。这一天，孙刚早晨6点多钟开车出发，送市内访销的货，直到中午11点左右将货送完，紧接着送货到万和，在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时，回到家已是下午2点多了。刚准备休息，电话铃响了，是公司配送中心打来的，因小林访销部急需卷烟，而又联系不到当班司机，情急之中，有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说，去公司后将车开到仓库配货，又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习，到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭，就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了，又坚持参加完学习，才回家吃晚饭。
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各位领导、各位来宾、的哥的姐、我的兄弟姐妹们：
大家下午好！
我是黔运出租车公司贵AU3601号车驾驶员余太湖。也是贵阳爱心公益团队的组建人和负责人，今天我很荣幸能代表"学雷锋文明示范车组"的全体驾驶员发言，心情比较激动，也很高兴。
20xx年我在黔运公司的正确领导下，我与爱心公益团队和社会各界爱心人士一起为金沙县光明希望小学等八所小学建立了图书室，通过贵州民生银行的帮助为金阳百花湖乡三藤小学送去伍仟余元学习及体育用品。以此同时共帮扶困难家庭6户，为他们送去棉被、衣服、米油洗衣机等物品，为其中一户特别困难户还送去了4000余元现金。共支助19名学生，其中16名小学生每月每人支助100元，2名初中生每月每人支助200元，为1名困难大学生支助第一年的学费5000余元，并帮其募集了一台手提电脑。
20xx年10月我与我司学雷锋文明示范车组去金沙太平、环路希望小学捐赠书及学习用品时，发现仅有三分之一手臂的当地村妇刘艳群，她的手臂三年前因大火烧断，由于家庭贫困一直无钱治疗，一直溃烂流浓，已经生命垂危、十分危险，严重影响生命安全，家中已经为其准备后事。一起去献爱心的驾驶员都看到这个情况，表示一定要尽全力帮助这个家庭，回到贵阳后我和开心车队驾驶员还有其他家公司100多名出租车驾驶员，社会各界爱心人士以及贵阳交通广播电台等在贵阳市水东路为其捐助爱心款，并联系贵阳东方骨科医院为其手术和治疗，医院为其免去一切医疗、手术、住院等费用，为了这个困难的家庭我们的的哥、的.姐们以及东方骨科医院和社会爱心人士一起共计援助近20余万元。实际上我和我的团队和的哥的姐所做的还不止这些，在这里就不再一一例举。
在这里，我慎重承诺：在行车中，我们一定要以安全为重，雨天不能让车轮将水沾上行人的衣上，营运中尽量以老、弱、病、残、孕和需要帮助的人优先。立足岗位学雷锋、带头弘扬正能量。用我自己的一言一行积极推进贵阳市出租行业的精神文明建议，以优质服务、文明服务、安全生产来践行我的承诺，为继续保持我市文明城市、卫生城市、模范城市荣誉作出积极的贡献。
另外，我还向广大朋友发出倡议，只要我们人人伸出一双援手，人人献出一份爱心，尽我们所能在举手投足之间尽量随手帮助别人，随手公益起来，随手爱心起来，树立公益和爱心要有我为人人，人人为我的思想，我相信我们的社会会越来越和谐，我们的未来会越来越美好，我们的民族会越来越昌盛，我们的祖国定会越来越富强。
谢谢大家！
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尊敬的各位领导、广大市民朋友们、各位志愿者：
大家上午好！
今天很荣幸作为一名公务用车驾驶员代表在这里发言！
积极响应号召，争当文明先锋！这次在我市开展的“‘三公一租’做示范、斑马线前显文明”文明交通主题活动，倡导公职人员、公务车辆、公交车、出租车等重点群体做表率、做标杆、做引领，礼让行人，共同推动形成“遵规守法、文明出行”的良好风尚。活动号召发出后，我们全体公务用车驾驶员都认为注重斑马线前的文明这个细节问题提得非常及时，对我们创建国家文明城市提名城市起到非常重要的促进作用。要建设一个现代化的.文明新密，需要我们全体市民共同努力，需要我们大家都从自己做起，从现在做起！
“以苦为荣勤奉献，一言一行关形象。”作为一名市委机关的公车驾驶员，与领导同吃、同住、同工作的时间甚至比文秘人员和家人的时间还要多，公车驾驶员的言谈举止在一定程度上影响着领导的声誉和形象，代表了市委机关的形象。因此，我们公务用车驾驶员除了要认真履行岗位职责，还要全面树立文明行车、安全行车的良好形象。为领导开车，我对自己要求十分严格，认真遵守办公室的规章制度，严格遵守交通规则，安全驾驶、文明驾驶，切实维护领导的声誉和形象，更是为维护城市的美好形象严格要求自己。
驾驶员是行车安全的第一责任人，也是行车安全的最后一道防线，责任十分重大。因此，在工作中，我们必须强化安全意识和文明意识，自觉遵章守纪，文明行车。勿以善小而不为，勿以恶小而为之。今后，我在驾驶过程中，保证做到：
1、机动车行经斑马线时遵守各类交通法规和信号灯指示，行经无信号灯斑马线时主动减速，遇行人正在通过斑马线时停车让行，不争道抢行、不鸣笛催促。遇有前方车辆停车让行时，不随意变道、穿插。
2、带头开文明车，做文明人。不酒后驾驶，不超速行驶，不随地吐痰，不向车窗外抛洒垃圾等。
这是一次文明互动的动员令，更是一场生命安全的接力赛，让我们并肩参与，携手同行，做好表率、做好标杆、做好引领，共同推动形成“遵规守法、文明出行”的良好风尚。
谢谢大家！
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